ドアヒンジの主な機能は、ドアを車体に接続し、車体に対するドアの位置を確保および維持し、ドアの開閉を確実および容易にすることです。ドアヒンジは主に3つの部分で構成されています.1つは車体に接続された車体部品です。 2つ目は、ドアに接続されたドアパーツです。 3つのコンパートメントは、ボディパーツとドアを接続し、ドアのヒンジが開閉できるようにするもう1つの部分です。
商品名 | 自動車ドア ヒンジ アセンブリ | 商品価格 | カスタマイズされた |
プロセスタイプ | スタンピング | プロセスの種類 | 一工程金型 |
パンチトン数範囲 | 300T~1250T | 耐用年数 | 5億回のストローク |
製品タイプ | 非標準のカスタマイズ | 適用分野 | 自動車産業 |
金型材料 | Cr12Mo1v1ï¼D2ï¼ãA3ãFC300ãSDK11ãD2ãCR12ã45# | ||
製品説明 | 1回のストロークで、1つのプレス加工用金型が完成します。 |
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1)ドアの開閉方法が異なるため、ドアヒンジは、回転ドアヒンジとプッシュプルドアヒンジの2つのタイプに分けることができます。その中には、いくつかの小さなカテゴリがあります。ここでは詳しく説明しません。次に、ドア ヒンジが満たすべき要件について説明します。
2)ドアヒンジのドアヒンジホームは信頼性が高く、繰り返しテストの要件を満たすことができ、衝突や衝撃の後に脱落しません。ヒンジブッシングは、渋みなく柔軟に回転します。 2 つのヒンジ状態の軸は、一直線上にある必要があります。ドアを自動的に閉じるには、ヒンジ軸に一定の内側傾斜角度と前方傾斜角度が必要ですが、大きすぎないようにします。
3) ドア ヒンジの一般的な接続モードには、主にボルト接続、溶接接続、および溶接 + ボルト接続が含まれます。ボルト締結とは、ドアヒンジの本体部分とドア部分と本体とドアの間の距離を取り付け穴で接続し、ドアヒンジと本体とドアを取り付け穴のボルトとナットで接続することです。
中型から大型の順送型、中型のトランスファー型の設計・製作を得意としており、納期・コスト面で有利です。
その後、自動車ドア ヒンジ アセンブリは、品質管理-ISO 9001:2015 に合格しました。
Forsight は、中国の自動車用ドア ヒンジ アセンブリ メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。自動車用ドア ヒンジ アセンブリに興味がある場合は、お問い合わせください。